加州特斯拉Autopilot再酿"偏离"事故:自动驾驶安全引质疑

加州高速公路发生特斯拉车辆突然偏离车道撞上护栏的严重事故,警方报告显示车辆当时启用了巡航控制和车道辅助功能,但回避提及Autopilot系统名称,引发对特斯拉自动驾驶技术安全性的新一轮质疑。

加州特斯拉Autopilot再酿"偏离"事故

天啊,媒体报道的口径突然变了。警方甚至不再使用"Autopilot"这个词。他们似乎对特斯拉的设计缺陷轻描淡写,仿佛这些问题是显而易见的。

加州公路巡逻队(CHP)在Facebook帖子中表示,驾驶员因"未知原因"从高速公路左车道偏离,撞穿中央隔离带并撞上护栏。CHP发布的严重损毁照片显示,车辆被护栏刺穿……安德森称,这位来自加州Westminster的驾驶员当时正在使用特斯拉的巡航控制和车道辅助功能。

事故背景

这起事故发生在2025年7月8日,是近期一系列涉及特斯拉自动驾驶功能事故中的最新一例。值得注意的是,官方报告刻意避免使用"Autopilot"术语,转而使用更通用的"巡航控制和车道辅助功能"表述。

技术质疑

事故再次引发对特斯拉自动驾驶系统安全性的质疑:

  • 车辆在启用驾驶辅助功能时突然偏离车道
  • 系统未能识别并避免与护栏的碰撞
  • 官方报告对技术故障的表述变得谨慎

这起事故与其他类似"偏离"事故模式相吻合,表明可能存在系统性的技术缺陷,而非单纯的驾驶员操作失误。

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