国际海事信号旗

国际海事信号旗是一套标准化的视觉通信系统，由26面字母旗、10面数字旗、3面代用旗和1面回答旗组成。每面旗帜都有特定的形状、颜色和图案，用于在船舶间或船岸间传递信息。这套系统基于国际信号代码（International Code of Signals），能够传输复杂的消息，如遇险信号、导航警告或操作指令。旗帜的组合可以表示单个字母、数字或完整短语，例如，悬挂"O"旗表示"有人落水"，而"U"旗则警告"您正驶入危险区域"。

应急包

航海应急包是船舶安全设备的核心组成部分，必须符合国际海上人命安全公约（SOLAS）标准。典型配置包括：急救箱（含止血带、消毒剂、绷带）、三角巾（用于骨折固定或加压包扎）、海事专用信号设备（如火箭降落伞信号、手持火焰信号）、以及通信工具（如防水对讲机）。应急包的设计需确保在紧急情况下（如弃船、医疗事故）能快速取用，所有物品需定期检查有效期并防潮密封。

摩尔斯码与旗语

摩尔斯码通过声音或灯光信号传输信息，使用短脉冲（点）和长脉冲（划）组合代表字母数字。在海事应用中，常结合旗帜使用：操作者手持双旗，通过不同臂位变化表示点划（如旗帜举过头顶为划，平举为点）。这种组合通信方式即使在无线电失效时也能维持基本联络，是航海应急协议的关键部分。

地面至空中信号

用于船舶与飞机间的紧急通信，通常使用大型视觉标记（如布板、烟雾信号或旗帜排列）。标准信号包括：V形表示需要援助，X形表示无法移动，箭头指示首选着陆方向。这些信号需符合国际民航组织（ICAO）标准，确保救援单位快速识别。

其他关键技术

• 船笛信号：基于《国际避碰规则》（COLREGs），通过汽笛节奏传递意图（如一短声表示"我向右转向"）。
• 号型（Day Shapes）：日间使用的黑色几何形状（如球体、圆锥），表示船舶状态（如锚泊时显示黑球）。
• 旗语信号：手持旗帜的字母编码系统，每个姿势对应特定字符，需训练以确保通信准确性。