过去几周，老旧汽车界最大的新闻莫过于一家汽车报废场出售一台GM EV1电动汽车。这款著名的电动车在1990年代由通用汽车小批量生产，随后仅以租赁方式提供，之后又被召回。绝大多数车辆在有争议的情况下被压毁，少数几台则以非工作状态捐赠给了博物馆和大学。

发现一辆老车本身并不算是一个Hackaday故事，但现在它落入了[The Questionable Garage]的手中。它正在被拆解，作为修复的前奏，这为了解1990年代电动汽车技术的水平提供了一个独特的机会。

这辆车的特别之处在于，它通过一系列不明事件最终成为了一辆被遗弃的车辆。通用的法律网络覆盖了其余幸存的车辆，但将这辆车作为遗弃车辆购买，使车主获得了合法所有权，并摆脱了通用的限制。视频很长，但非常值得一看，因为我们看到了从未公开过的汽车技术部件。据我们了解，他们的意图是使用通用汽车同时期的S10电动皮卡车的零件（这本身也是一款稀有车辆）让它复活，因此我们也对S10有了不少了解。

过程中，他们在一批皮卡充电器中找到了一个EV1充电器，带我们了解了车辆电子系统，并由于进水在车身结构中发现了一些电偶腐蚀。挡风玻璃上有一个大洞，他们用塑料薄膜覆盖以便进行3D扫描，从而制造一个替换件。

由于其独特的身份，这辆车无疑将成为汽车展览圈的明星，因此未来将有很多机会从外部观察它。然而，像这样近距离地看到它的零件，其机会之独特堪比这辆车本身。我们当然见过更多锈迹斑斑的传统汽车被修复上路，但它们没有面临零配件可用性为零且无捐赠车辆的挑战。请继续关注他们让它更接近上路的进展。