复活GM EV1:深入探索1990年代电动汽车的硬件与逆向工程

文章记录了[The Questionable Garage]对一台罕见的GM EV1电动汽车的拆解与修复过程,详细探讨了其1990年代的车辆电子系统、使用同期S10电动皮卡零件进行修复的方案,以及利用3D扫描技术制作替换部件等具体技术实践。

Raising A GM EV1 From The Dead

过去几周,老式汽车世界里最大的新闻可能是从一家汽车报废场出现了一辆待售的通用汽车EV1电动汽车。这是汽车制造商在1990年代小批量生产的著名电动汽车,随后仅提供租赁,之后又被召回。绝大多数车辆在争议中被压碎,只有少数几辆以非工作状态捐赠给了博物馆和大学。

发现一辆老车本身并不是一个Hackaday故事,但现在它落入了[The Questionable Garage]的手中。它正在被拆解,作为修复的前奏,这为了解1990年代电动汽车技术的先进水平提供了一个独特的机会。

这辆车的特别之处在于,通过一系列模糊的事件,它最终成为了一辆被遗弃的车辆。通用的法律网络覆盖了其余幸存的车辆,但将这辆车作为遗弃车辆购买,赋予了车主合法的所有权,并使其免受通用的限制。视频很长,但非常值得一看,因为我们看到了以前从未公开过的汽车技术部件。据我们了解,他们的意图是使用通用同期S10电动皮卡(本身也是一种稀有车辆)的零件使其复活,因此我们也对那台机器有了不少了解。

在此过程中,他们在一批皮卡充电器中找到了一个EV1充电器,带我们查看了车辆电子设备,并发现了由于进水而在车身结构中产生的一些电偶腐蚀。挡风玻璃上有一个大洞,他们用塑料薄膜覆盖住,以便进行3D扫描,从而制作替换件。

由于其独特的地位,这辆车无疑将成为汽车展览圈的明星,因此未来将有很多机会从外部观赏它。然而,如此近距离地观察其零部件,是一个和这辆车本身一样独特的机会。我们当然见过更多锈迹斑斑的传统汽车被修复上路,但那些车没有零件完全无法获取、且无捐赠车辆的挑战。请密切关注他们将其修复上路的进程。

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