捷豹路虎遭遇网络攻击致近5亿英镑亏损

捷豹路虎透露，导致其工厂关闭的网络攻击已使该公司由盈转亏，季度亏损近5亿英镑。

在截至9月30日的三个月里，捷豹路豪车公司税前亏损达4.85亿英镑。由于受到黑客攻击，该公司在整个9月份都处于停产状态——这一残酷逆转与去年同期录得的3.98亿英镑利润形成鲜明对比，也结束了连续11个季度的盈利。

随着工厂在10月份分阶段重启后刚刚恢复到满负荷生产，此次黑客攻击对捷豹路虎造成的总体财务影响仍有待量化。

经济连锁反应

据估计，这次黑客攻击给英国整体经济造成了高达19亿英镑的损失，并被政府归咎为拖累季度GDP增长率（周五早些时候公布）至0.1%的原因。

捷豹路虎报告称，为解决此次黑客攻击，产生了1.96亿英镑的特殊直接成本，包括在重启系统时聘请全球IT专家。

该制造商证实，在黑客攻击后立即关闭了英国及其他地方的工厂，目前汽车生产已恢复正常水平，所有工厂都“处于或接近满负荷生产”。

该公司表示，特朗普关税的影响（曾导致对美出口短暂暂停，目前根据英美贸易协定设定为10%）是造成此次前所未有亏损的原因之一。

捷豹路虎表示，旧款捷豹车型生产的逐步停产是另一个因素。该公司补充说，其新型电动捷豹已有150多辆原型车完成制造，测试仍在继续。

即将卸任的捷豹路虎首席执行官阿德里安·马德尔表示：“在网络安全事件发生后，捷豹路虎在安全、快速地恢复运营方面取得了强劲进展。在应对过程中，我们优先考虑了客户、零售商和供应商系统，我很高兴地确认，我们所有豪华品牌的生产都已恢复。”

“恢复的速度证明了我们同事的韧性和辛勤工作。我对我们所有在这段困难时期表现出巨大奉献精神的员工表示万分感谢。”

马德尔（他将把职位移交给塔塔汽车公司前首席财务官P.B. Balaji）表示，捷豹路虎正准备迎接“一个英国设计和工程的非凡时期的成果”，新款电动路虎和捷豹车型即将到来，但它们的发布已推迟到至少2026年。

捷豹路虎首席财务官理查德·莫利纽克斯拒绝确认发布日期，并补充说：“我们会在时机完全成熟时发布它。”

他表示，对此次网络事件的调查仍在进行中，公司继续与执法机构密切合作。

捷豹路虎能够在9月份手动处理部分销售和登记业务，而9月通常是汽车行业最繁忙的月份。莫利纽克斯拒绝给出此次黑客攻击造成的单一财务影响数字，并补充说：“部分销量我们会追回来，部分则不会。”

但他表示，公司“明智地利用了停产时间”，包括加快了电气化方面的开发和测试工作。

更广泛的供应链也受到严重影响。英国商务大臣彼得·凯尔周四驳斥了汽车行业一些人士的批评，即政府没有为捷豹路虎供应链中的公司提供帮助。

政府为捷豹路虎提供了价值高达15亿英镑的贷款担保。然而，《卫报》透露，捷豹路虎尚未提取任何这笔资金。

莫利纽克斯表示，捷豹路虎迄今已从其早先同意的另一笔20亿英镑银行融资额度中提取了5亿英镑。

凯尔表示，该担保“给了捷豹路虎专注于恢复运营的空间，而不是一直为资金恐慌”，但他补充说，捷豹路虎应负责帮助其供应商。他补充说：“供应链中任何陷入极度困境且未得到捷豹路虎支持的公司，应联系我的部门。”

为了防止现金危机，捷豹路虎已提前向56家供应商支付了零部件款项。