DOGE Failure Blamed on Baby Pandas

埃隆·马斯克刚刚教会了我们关于政府欺诈所需了解的一切。 来自财政责任前线有一些非常令人不安的消息。

如您所知，我们亲爱的英雄埃隆·马斯克最近从他于政府效率部（Department of Government Efficiency，简称DOGE，我称之为“我们最伟大的实验”）的英雄角色上卸任了。而自由派媒体正试图让他看起来很难看，仅仅因为他的部门提前八个月解散，未能实现其最初节省约1.85万亿美元的目标，并且使用了被Politico称为“有缺陷的数学”的方法。

没错。有缺陷的数学。你知道还有谁也用了有缺陷的数学吗？特斯拉的门把手。而车主们结果都还好，除了那些被困住并烧死的人。

埃隆·马斯克才不在乎数学呢。据称他甚至不计算死亡的特斯拉车主数量。

说谎熊猫原则

但这就是埃隆证明他正在下一盘四维象棋的地方——在一艘2018年飞往火星、所有人都遇难的失败飞船里，而我们其他人还在玩跳棋——而且跳棋在地球上，我们还活着。

在最近的一次采访中，马斯克解释了我称之为“说谎熊猫原则™”的识别政府欺诈的方法：

这就像那个拯救大熊猫宝宝的NGO……但后来发现，这个东西根本没有拯救任何熊猫，本质上就是腐败。然后你说，‘嗯，你能发一张熊猫的照片给我们吗？’他们就说，‘不行。’好吧。那我们怎么知道钱用在了熊猫身上？

没错，埃隆。 如果有人无法证明他们的成果，那他们显然是骗子。

这就是为什么我如此欣慰DOGE在其网站上发布了一面“收据墙”，声称节省了2140亿美元。当然，这“尚未经过独立核实”。当然，外部分析发现这些数字被夸大了，很可能存在欺诈。但那面谎言之墙被称为“收据”。除了一个词，你还需要什么证据呢？名字里就写着呢！

这就引出了熊猫经济学。

看，自由派媒体想让你相信，当埃隆承诺节省2万亿美元时（那可是很多熊猫），然后修正为1万亿美元（熊猫少一些），接着又说实际上是1500亿美元（一只熊猫，共同监护）——这代表了某种“失败”。

但他们没抓住重点。

埃隆的熊猫测试问的是：“你能证明你的项目有效吗？”

而DOGE的回答是：“我们有一个网站”（一个网站基本上就是一只数字熊猫）。

各位，真正的欺诈是那些美国国际开发署的项目，它们有准确的会计和透明度，在非洲喂养儿童（DOGE切断对饥饿儿童的援助预计每年将导致额外163,500人死亡——这可是我们不用处理的很多感激之情）。

埃隆·马斯克与齐莉斯，一位现在管理着他至少三个已知的14个“优等种族”实验的妾室。

那些项目竟胆敢保存详细记录（记录是给失败者看的），追踪可衡量的成果（书呆子），并接受独立审计（共产主义）。

你知道那叫什么吗？

可疑。 如果你没什么可隐瞒的，那为什么还要保存这么好的记录？

与此同时，埃隆关闭了机构，解雇了数千名工人（效率！），当被要求核实节省的款项时，提供了……一面墙（墙有用，问问边境就知道了）。

真正的受害者

别忘了，各位游戏玩家们，埃隆·马斯克将他在DOGE的时光描述为“一个有趣的支线任务”。

一个支线任务！这个人效率太高了，他把整顿整个联邦政府当作一种爱好。当我们其他人还在玩主线故事时，埃隆正在收集硬币和参与奖章，因为他给行政国家插了一刀。

速通教程。宣告胜利。怒退游戏。

当然，他五月份离开了，与特朗普公开闹翻，指控他与爱泼斯坦文件有关，然后在十一月份出现在了沙特的一场晚宴上。（那叫血统社交。）但这就是这个国家所需要的那种大胆、无常的领导力。

在讨论他离开DOGE的决定时，埃隆·马斯克早些时候曾评论道：“佛教需要佛吗？”

吃、射、离

所以下次有人问你：“DOGE真的省了钱的证据在哪里？”你就死死盯着他们的眼睛说：

“你的熊猫在哪里？”

当他们说：“这说不通啊，你才应该有熊猫，是你提出了那些主张——”

你只管走开，说“2018年火星上见，坐我烧着自由派骨头的无人驾驶汽车”。

来源：推特

因为美国同胞们，最终，埃隆·马斯克重新教会了我们安然事件最重要的教训：

欺诈是当别人无法证明他们的主张时。成功是当你不需要证明时。

没有熊猫。

这就是DOGE……还有特斯拉，超级高铁，神经链接，无聊公司，X，XAI，SpaceX，星链……

有人能给我看看超级高铁的照片吗？

自马斯克首次提出这个概念已经十二年了，尽管致力于该技术的各公司已投入数百万美元进行营销和开发，但超级高铁作为一种交通选择在很大程度上仍然是理论上的。事实上，许多评论员对此仍然深表怀疑。“超级高铁行不通，”铁路专家兼作家克里斯蒂安·沃尔玛说。

哦，效率！

可能附带条件。未咨询实际熊猫。DOGE声称的节省仅用于娱乐目的。