特斯拉逆转销售颓势，第三季度交付量比产量多5万辆

今天早上，特斯拉公布了今年第三季度的生产和交付数据。长期以来，我们听到的都是销量下滑的故事——客户对陈旧的产品阵容感到厌倦，并对公司CEO的政治立场产生反感。但2025年第三季度讲述了一个不同的故事。

这对这家陷入困境的汽车制造商来说是个不错的季度，似乎清理了大量旧库存。

生产数据下滑

7月至9月期间，特斯拉总共生产了447,450辆电动汽车。这实际上比去年同期的三个月下降了4.8%。

Model 3和Model Y生产线的放缓幅度较小——特斯拉生产了435,826辆这些电动汽车，比去年下降了1.8%。但Model S和Model X，以及仅在美国销售的Cybertruck，减产幅度最大。这些车型总共只生产了11,624辆，比2024年第三季度下降了55.1%。

销售表现强劲

相比之下，特斯拉在2025年第三季度成功销售了497,099辆汽车，比2024年第三季度增长了7.4%。Model 3和Model Y承担了所有的重担，销量同比增长9.4%，达到481,166辆。但近乎过时的Model S和Model X，以及存在争议的Cybertruck继续表现不佳：这些车型的销量下降了30.5%，仅为15,933辆。

超出分析师预期

这一数字远高于大多数分析师对第三季度的预测，他们此前预测该汽车制造商的销量将低于45万辆。美国国税局清洁车辆税收抵免于9月30日结束，被认为是销售增长的重要因素，尽管欧洲的注册数据显示在法国、西班牙、丹麦和挪威的销售也有所增长。

这是相当大规模的库存清理——超过45,000辆Model 3和Model Y以及超过4,000辆特斯拉的其他电动汽车已从特斯拉的账面上清除。