特斯拉持续追尾其他车辆

不清楚特斯拉为何被允许以提供“碰撞规避”功能自居，却日复一日地因追尾其他车辆出现在新闻中。此事刚刚发生。

今天上午11点45分左右，在约翰韦恩公园大道与南圆石农场大道的交叉口，一辆灰色特斯拉猛烈追尾一辆灰色雷克萨斯轿车，引发大量警察和消防人员响应，并导致繁忙十字路口的交通减速。

昨天在德州发生了一起致命的追尾事故，就像它撞上优步车辆时一样，谁又能忘记特斯拉撞死密歇根州ScatPack车主的那一天。

以下是特斯拉网站对其“碰撞规避”技术的描述。

[图片来源：特斯拉]

它明确表示依赖特斯拉的警告功能可能导致死亡。

如果你想要一个能真正起到警示作用的系统，那他们提供的并非如此。

当然，抛开隐藏的法律声明不谈，我们正在讨论的是这个人及其欺诈宣传。

马斯克曾声称没有一辆自动驾驶的特斯拉发生过事故。而那时监管机构已经知晓8起事故。

没错，就是那个人。

一个特斯拉之谜：为什么自动刹车系统未能阻止这些碰撞？……美国国家公路交通安全管理局于八月启动的一项全面调查……正在审查三年间发生的十几起类似事件，其中特斯拉车辆以不同速度撞上静止的警车、消防车、救护车和其他应急车辆，造成17人受伤、1人死亡。NHTSA在宣布调查时指出，所有涉事特斯拉车辆均处于自动驾驶或交通感知巡航控制模式……

特斯拉工程就是欺诈。