英国软件定义汽车发展遇阻:法规压力与开发瓶颈成焦点

英国汽车软件开发者调查显示,法规合规性与长开发周期成为软件开发最大挑战,网络安全漏洞是SDV成功部署的主要风险,AI集成虽被看好但仍面临过度炒作问题。

监管压力、开发瓶颈阻碍英国SDV进展

随着汽车行业电气化成为标准,软件定义车辆(SDV)的推广获得额外动力,技术复杂性已成为该行业的关键问题。根据一项针对英国汽车软件开发者的研究,合规复杂性、长开发周期和人工智能(AI)炒作已成为进展的主要障碍。

BlackBerry QNX部门发布的《深入剖析:SDV开发者报告》指出,随着SDV变得越来越复杂,汽车制造商不得不应对变革、加速创新,并提供更安全、更智能的车辆。这项研究是在英国政府2025年7月推出的25亿英镑Drive35计划之后进行的,该计划旨在加速零排放汽车的生产、研发和供应链转型。

报告的主要发现显示,英国汽车软件开发者正在应对复杂的监管要求,适应AI驱动的转型,并寻求新的方式来弥合消费者期望与交付时间表之间的差距。此外,研究强调了长开发周期和集成复杂性的压力,同时指出了原始设备制造商重新思考软件战略的机会。

特别是,英国的监管环境对汽车软件开发者来说日益复杂。报告指出,2024年全球推出了500多项影响车载技术的新法规和立法提案,43%的受访者将法规合规性列为软件开发过程中的最大挑战“并不令人意外”。

QNX认为,这种复杂性使英国汽车软件开发者对新法律的影响存在分歧,39%的人表示法规加速了时间表,同样39%的人报告了延迟。在这些法规中,英国受访者将网络安全法规(如《网络弹性法案》、UNECE WP.29和ISO/SAE 21434(47%))、软件更新和OTA合规性(44%),以及数据隐私法规(如《通用数据保护条例》(37%))列为对其团队最具挑战性的法规。

最近的软件召回和故障进一步加剧了法规对时间表和发展流程的影响,造成了瓶颈并迫使变革。

调查发现,超过一半(57%)的英国汽车软件开发者表示,由于召回,他们团队的软件开发方法发生了变化,40%的人报告了“重大”变化。这些延迟因开发瓶颈而进一步复杂化,受访者将长周期(41%)、调试和测试(39%)以及集成复杂性(39%)列为显著的痛点。

网络安全对英国汽车行业和SDV的推广具有日益增长的影响力。超过三分之二(68%)的受访公司选择网络安全能力作为汽车软件开发者近期的关键技能。数据还指出功能安全(50%)、AI/ML集成(50%)和实时系统(47%)技能的高需求。

QNX强调,加强这些技能对于克服SDV成功的主要障碍至关重要,英国受访者指出网络安全漏洞(55%)、监管不确定性(45%)和消费者信任(38%)是最有可能破坏推广努力的问题。

调查还强调了SDV市场中一些过度炒作的功能和不切实际的期望。报告称,虽然“相当一部分”英国受访者认为全车辆自主性(49%)和AI驱动的个性化(48%)将在本十年末塑造SDV,但他们也认为这些功能在现阶段受到了超出应有的关注。英国汽车软件开发者还观察到,这种不切实际的期望(51%)正在消费者和软件交付时间表之间造成脱节。

QNX表示,研究结果表明行业优先级可能偏向高级功能,而牺牲了解决基本开发挑战。值得注意的是,82%的英国开发者认为刻意极简、低技术车辆可以取得商业成功——突显了重视简单性的差异化产品的需求。尽管认为AI功能目前被过度炒作,研究还显示开发者对AI在汽车软件中的作用持乐观态度,93%的人预计它将在未来三到五年内发挥变革性或重要作用。

“这些发现证实了英国汽车制造商面临的挑战,监管压力、网络安全技能短缺和不断上升的消费者期望共同阻碍了进展,”QNX EMEA汽车销售总监Thomas Cardon说。

“AI将是解决方案的一部分,但它不是快速修复,”他说。“在英国领先的制造商是那些使用自动化缓解瓶颈、将合规性嵌入流程,并专注于提供更安全、更可靠车辆的创新的工程人才。”

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