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    <title>计算流体力学 on 办公AI智能小助手</title>
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    <description>Recent content in 计算流体力学 on 办公AI智能小助手</description>
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      <title>F1赛车空气动力学与AWS高性能计算技术解析</title>
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      <description>&lt;h1 id=&#34;新一代f1赛车的技术内核&#34;&gt;新一代F1赛车的技术内核&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;当2022年F1赛季拉开帷幕时，各车队将驾驶全新设计的赛车亮相。这些赛车的工程目标很明确：为车迷和车手带来更多并排竞技的精彩场面。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&amp;ldquo;关注这项运动的人都会听到车手通过无线电抱怨无法贴近前车，&amp;ldquo;F1首席空气动力学家西蒙·道曼解释道，&amp;ldquo;这本质上是由于缺乏抓地力或下压力。&amp;rdquo;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>F1赛车空气动力学与AWS高性能计算技术解析</title>
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      <pubDate>Sun, 21 Sep 2025 12:57:23 +0800</pubDate>
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      <description>&lt;h1 id=&#34;f1赛车空气动力学与aws高性能计算技术解析&#34;&gt;F1赛车空气动力学与AWS高性能计算技术解析&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;当2022年国际汽联一级方程式（F1）赛季在3月启动时，各车队将带着全新设计的赛车亮相赛道。这些赛车经过精心设计，旨在为车迷和车手提供更多他们渴望的并排竞技场面。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>F1赛车空气动力学与AWS高性能计算技术解析</title>
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      <pubDate>Thu, 18 Sep 2025 19:33:57 +0800</pubDate>
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      <description>&lt;h1 id=&#34;下一代f1赛车的科学技术解析&#34;&gt;下一代F1赛车的科学技术解析&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;当2022年F1赛季在3月拉开帷幕时，各车队将带着全新设计的赛车亮相赛道。这些赛车经过精心设计，旨在为车迷和车手带来更多并排竞技的精彩场面。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Transformer预测沸腾动力学的突破</title>
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      <pubDate>Sun, 14 Sep 2025 02:43:57 +0800</pubDate>
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      <description>&lt;h1 id=&#34;bubbleformer基于transformer的沸腾预测模型&#34;&gt;Bubbleformer：基于Transformer的沸腾预测模型&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;摘要&#34;&gt;摘要&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;沸腾作为一种固有的混沌多相过程，在能源与热力系统中具有核心地位，其建模始终是神经偏微分方程代理模型面临的重大挑战。现有模型在推理时需要未来输入（如气泡位置），因为它们无法从历史状态学习成核过程，这限制了自主预测沸腾动力学的能力。这些模型还无法准确模拟流动沸腾速度场，其中尖锐的界面-动量耦合需要长程和方向性的归纳偏置。&lt;/p&gt;</description>
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